Прогресс движется вперёд,и хотим мы этого или нет количество электронной начики будет возростать.Нужна она или нет?В свое время работал машинистом.Довелось посидеть и на старых моделях экскаваторов в которых преобладала гидромеханическая система управления,рядная топливная которая всё схавает.Безусловно надёжнее.Минусы:точность и скорость операций,расход топлива.С новым поколением обратная история.Установка дополнительных примочек типа подогреватели,АЦСС,допоборудование-тоже без электрики никуда.Новые системы управления двигателем и впрыска-тоже немыслимы без электронники,а их приемущества очевидны(при качественном топливе).Умная электронника вовремя согреет двигатель или заглушит его,увеличит ресурс агрегата,сделает работу машиниста более комфортной,оптимизирует работу машины в целом,а значит и выхлоп от такой техники больше станет.Просто необходимо понимать,что имея парк такой техники необходимо иметь своего спеца или хотя бы достать литературу по ремонту,что бы экскаватор или бульдозер не стоял из за сгоревшего датчика или перебитого провода.