Спасибо быстрый за ответ...) Теперь это редкость... Да, я тоже подумал о том что слишком большое давление пилотника передавливает функции...Завтра буду мерять.. По мануалу помню что то в районе 10 ки быть должно... А вот по поводу основного не совсем понятно... Думаете что проблема не в пилоте а в основном распреде?