Показать сообщение отдельно
  #375  
Старый 25.03.2020, 09:57
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
Аватар для Артур Ромасенко
Сообщений: 1,026
Цитата:
Сообщение от Макс031 Посмотреть сообщение
Там сам подшипник закрытого типа с уплотнением и часть крепления заходит в каток прекрывая подшипник.
У меня ещё вопрос к вам Артур...вчера начал все шприцевать,смазывать,нашёл выведенные две таводницы на поворотно опорное утсрлйтво,так вот в чем вопрос сколько туда надо смазки затолкать и должно ли из под него где то выдавливаться смазка ?!
Защитные шайбы подшипника это как 3,14зде дверца в плане удержания воды и грязи, увидите... Должны стоять уплотнения либо плавающего типа либо кассетного...
На ОПУ предназначены две пресс-маслёнки : одна в сам подшипник ОПУ, вторая подаёт смазку к зубчатому зацеплению.
Подшипник смазывается в каждом из 4-х положений башни по нескольку хороших качком шприцем до появления смазки из уплотнения.
Зубья венца должны быть ОБИЛЬНО покрыты смазкой, сколько нужно, столько и мажьте...

Ответить с цитированием