Показать сообщение отдельно
  #21  
Старый 26.12.2013, 20:14
НЕ VIP
Профессия: Машинист экскаватора
Адрес: Торжок
Сообщений: 402
Цитата:
Сообщение от Константин_Кировский Посмотреть сообщение
Скажу одно, Если у экскаватора уже убита ходовая, изношена звездочка и цепь, двигаться ленивцами вперед комфортнее для ушей, лязга и скрипа меньше. Знаю о чем говорю )


А что в этом плохого? Просветите, пожалуйста! Ставь самосвал поближе и не залазь высоко, и все, а так с дуру можно и ...ну вы поняли.

Когда черпаешь выше уровня стоянки, или обрушиваешь стену из промороженной горной массы, работаешь на максимальном вылете (что б ни чего не прилетело), нужно вложиться весом, а это возможно только если стоишь ленивцами к стене, если при рабочем цикле платформа поворачивается на 90 гр. к самосвалу, то выходит что грузишь через бок. Я к тому веду, что если аккуратно, то можно всегда боком закинуть ковш в самосвал, но не всегда боком получится набрать ковш породы/грунта.
Значит получается и разворачиваться перекидыванием гусеничной тележки с подъемом на стреле губительно для редукторов.
На максимальном вылете что то обрушать еще и вкладываться весом нельзя.Даже в инструкциях оператора это написано.Делать это надо очень аккуратно,а цилиндры рукояти и ковша не втягивать полностью.
Забор грунта в ковш сбоку тоже очень частая ситуация.Допустим продвигаешься вперед в забое,выбираешь грунт сбоку.самосвал подходит задом к твоим бортовым.

Ответить с цитированием