Случалось такое. Если память не изменяет, то причиной была поломанная пружина выносного(т.е. невстроенного в распределитель) клапана ИЛИ установленного где-то за кабиной... Этот клапан активировал второй золотник рукояти в момент когда второй поток не востребован другими операциями. Пройдитесь по линии управления рукояти и тогда без труда найдете этот клапан....