Дело не в макро. Износ по распределительной шайбе, а там и барабан нужно мерить. Износ опорам планшайбы, т.е. и саму щайбу нужно проверять. И не на глаз, а индикаторами, на пятно контакта и т.д. Что с пятаками поршней тоже не видно. Если болтаются, люфтят - на замену.
А за ними и сам регулятор может пойти. Износ больше абразивный кажется, на кавитацию не похоже.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)