форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно - Эксплуатация и обслуживание CAT 428. Отзывы

Цитата:

Сообщение от ФМ010182

Добрый день.
столкнулся со следующей проблемой.
Купили трактор CAT428f.
Решили сразу заменить все жидкости. Стали менять в ступицах. Залили в переднюю , и масло сразу потекло с внутренней стороны колеса. решили менять сальники. Разобрали Колесо и увидели что ступица стоит не родная(видимо разбило заводскую) и поставили БУ. Заменили сальники, собрали, залили масло. Опять потекло. Когда собирали, обратили внимание, что большй сальник вошел в ступицу без усилия, то есть посадочное место больше сальника.
Подумали, что причина утечки в этом. Заказал данную ступицу(не всю естественно, а только та что со шпильками и в которую впрессовываются кольца подшипников.) Вчера опять разобрали, заменили сальники, поставили новую ступицу, собрали, залили масло-итог опять течет.
Подскажите что это может быть. Не можем понять причину. Так же теперь я стал грешить на полуось. На ней имелись следы затертости.

На полуоси свой сальник!!!

От куда течёт то видно и сразу ясно привод или ступица текёт.
Когда меняли подшипники ступичные (если меняли), как "встал" на место внутренний подшипник ступицы (тот что сразу за сальником) на поворотный кулак??? От руки или грели???
Если от руки свободно подшипник оделся до упора или хуже есть люфт небольшой даже, то "держать" масло не будет. Если есть люфт, либо менять (дорого), либо наплавлять и протачивать в ТОКАРНОМ станке. Я на своём делал по второму варианту, так как видимо у пред хоза подшипники реально ломало и подрало посадочное место. Внутренняя обойма слегка шаталась на своём месте и от этого масло вытекало.