Диски больная часть стареньких катов.<br />
Ремонту подлежит.<br />
Чтобы исправить ситуацию с трещиной нужно найти ее начало конец и ответвления если имеются.<br />
Здесь нужно быть очень внимательным, трещина может быть практически не видимая, но надрезая металл ее можно обнаружить. Очень маленькие но искать их нужно. <br />
Так вот после нахождения границ трещины абсолютно не стесняясь пропиливаем ее диском 1,5-1,8мм толщ., С заходом на чистый метал,т,е проходя немного дальше трещины.<br />
Затем по пропилу начинаем елозить зачистным кругом углубляясь около половины глубины пропила.<br />
Далее берём обычную ресанту и самые обыкновенные электроды ано 21. Я пробовал мудрить с электрод Ами разных марок и производителей.<br />
Из опыта понял что диск изготовлен из низкоуглеродистой стали и из доступных марок электродов ано 21 зашли лучше всего.<br />
Первый шов в корень трещины укладывал ф3 электродом с внутренней стороны диска.<br />
Остальные проходы делал ф4 электродом.<br />
После проходов снимал около 1 мм болгаркой, подчищал раковины и укладывал новый шов.<br />
Колеса безкамерка, не спускает, все норм.<br />
Швы укладывать нужно слегка выходя на целый металл.