Аккумы проверить просто.
Завелись, дождались пшика под поликом.
Заглушились. Включили зажигание и работаете педалью тормоза.
Если после нескольких нажатий выскочит знак тормоза, то они.
Обычно должно не меньше 10-15 нажатий хватить.
У меня проблемы с педалью тормоза редкость.
При неисправной педали он вообще не поедет.
Датчик стоит сразу после заряжающего золотника.
Манометр вместо него или в порт R и смотрите давление.
При работе и на заглушенную должно быть давление около 150бар.

127 - про переключение скоростей.
Получается нет зайца или черепахи, улитка должна работать.
Коробка, кстати, на нём как и на Catах.
Соленоиды отдельным блоком.

Кстати да, уже сказали, E127 может и по питаю быть и по кз доп. соленоида.
Если есть симптомы в студию.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)