Сообщение от KOS

поделитесь,друзья,мыслью.Не радует меня то,что из движка со всех щелей масло подтекает.(перкинс) . из-под многих прокладок,переднего сальника коленвала,из отверстия масляного щупа сифонит.Такое ощущение что избыточное давление в картере.Проверил сапун-продувается ртом легко.Выхлоп бездымный.Из самого сапуна масло не брызгает, лишь еле заметный дымок.Возникла мысль соединить трубку сапуна с патрубком впуска между турбиной и фильтром, там где постоянное разрежение.Так сделано во многих автомобилях.Вопросы такие:не будут ли картерные газы портить турбину и создавать отложения в камере сгорания и не будет ли моторное масло засоряться втянутой из атмосферы через щели пылью?И почему заводские инженеры так не сделали?