Сейчас производителям такие машины выпускать невыгодно: все затарятся и лет 20 больше, кроме этих резинок покупать не станут. Тем более Китай уже освоил выпуск практически всех з/ч и агрегатов ведущих мировых брендов. Caterpillar выпускал трактора (правда, сельхоз), которые работают до сих пор у тамошних фермеров с 50-х гг прошлого века. Кстати, сейчас тоже у них существует линейка долгожителей: утверждается, что расчетный ресурс - 50 лет.
Но, уже сейчас в конструкции рам бульдозеров у одного из мировых гигантов заложен ресурс в 15 лет, дабы потом российские и китайские умельцы вторичным выпуском не слишком увлекались.