Показать сообщение отдельно
  #698  
Старый 19.02.2020, 11:53
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от vlad18 Посмотреть сообщение
Добрый день нет мы когда покупали так было синий дым ,у экскаватора не подсоединены свечи накала.завтра компрессию посмотрим.клапанную крышку тоже вскроем,что надо посмотреть на подскажите, Заранее спасибо
Добрый день.
Вот несколько вариантов
1. Двигатель трудно запустить или двигатель работает неровно.
Возможные причины:
- Форсунка впрыска топлива не герметично закрывается в головке цилиндров.
Убедитесь, что прокладки, вставка и сопрягаемая поверхность головки цилиндров чистые. Убедитесь, что форсунка впрыска топлива затянута с правильным моментом.
- Подключения топливопровода высокого давления.
Затяните фитинги топливопровода высокого давления.
- Форсунка впрыска топлива работает неправильно.
Убедитесь, что компоненты форсунки впрыска топлива затянуты с правильными моментами. Убедитесь, что прокладки и вставка расположены правильно. Проверьте форсунку впрыска топлива на тестере форсунок, чтобы измерить настройку давления.
- Установлена неправильная форсунка впрыска топлива.
Убедитесь, что все топливные форсунки являются правильными запасными частями для двигателя. Обратитесь к Руководству по запасным частям для правильной замены детали.
2. Выхлоп двигателя имеет чрезмерный синий дым.
- Загрязнен элемент воздушного фильтра.
Элемент воздушного фильтра необходимо очистить или заменить.
- Вентилятор картера ограничен.
Вентилятор картера или трубопровод должны быть очищены или заменены.
- Существует ограничение в трубе между воздушным фильтром и турбонагнетателем.
Компонент должен быть отремонтирован или заменен.
- Турбокомпрессор не закреплен или ослаблены зажимы и болты на турбокомпрессоре.
Правильно расположите турбокомпрессор и затяните зажимы и болты.
- Впускной коллектор имеет трещины, ослаблен или фланец деформирован.
Впускной коллектор должен быть отремонтирован или заменен.
- Сливная труба для смазочного масла ограничена.
Сливная труба должна быть отремонтирована или заменена.
- Воздух или газ сгорания протекает через уплотнения турбокомпрессора.
Заменить турбокомпрессор.
- Подшипники турбокомпрессора изношены.
Заменить турбокомпрессор.
- Чрезмерная грязь существует в корпусе компрессора.
Очистите корпус компрессора.
- Высокий холостой ход работает в течение чрезмерного периода времени.
Топливный насос должен быть отремонтирован или заменен.
- В корпусе подшипника турбокомпрессора существует ограничение.
Корпус подшипника необходимо отремонтировать или заменить турбонагнетатель.

Ответить с цитированием