19.12.2009, 21:44
|
|
|
Монитор имеет два режима отображения информации.
Один, который используется по умолчанию, для недалеких импортных операторов. На нем вы можете посмотреть значения параметров только полосочками. Без каких либо цифр. Можете только оценить, где находится полосочка между Low и High. Ближе к High или ближе к Low. Сделано это для тех, кто не может запоминать цифры, или вообще представления не имеет о работе двигателя и прочего.
Есть также сервисный режим. Когда вы можете посмотреть точные значения температур, давлений, не в относительных полосочках, а в нормальных цифрах - единицах (бар, градусы, вольты и т.д.). Также самих параметров вы можете посмотреть намного больше, чем в обычном режиме, не только давление и температуру масла, а намного больше наддув, давление топливоподкач. насоса, давление в рампе и т.д. Практически все аналоговые датчики на экскаваторе в переводе на нормальные единицы. Ну и бинарные тоже в виде 1/0.
Включается этот режим так:
1)Нажать SELECT.
2)Высветиться меню
3)Стрелками вверх вниз выделяете пункт Service (Сервис)
4)Нажимаете SELECT и удерживаете ее нажатой до тех пор пока на экране не появится надпись Entering Service Mode (Вход в сервисный режим).
5)Все. В левом нижнем углу дисплея должен загореться гаечный ключик. Сервисный режим включен.
Включать, правда, его надо перед каждым запуском. Т.е. как поработали, экскаватор заглушили – этот режим автоматом выключится.
Короче включите сервисный режим и понаблюдайте за параметрами, когда гидравлика будет глючить. Плохо, что серводавление с этого дисплея не посмотреть.
Серводавление можно промерить манометром. Возле радиатора гидрожидкости есть гребенка с пятью ниппелями для подключения манометров. Подключаете манометр к ниппелю с надписью Ps. На максимальных оборотах должно быть 35 бар.
Но, самое важное – узнать меняется ли серводавление и как (до скольки падает, если падает) в момент глюков.
|
|