для ремонта РПН: Сняли кабину и ГТР.Демонтировали НШ-250. Увидели, что ступиза проворачивается в подшипниках. Сняли стопорное кольцо и центральную ведущую шестерню. Сняли промежуточную шестерню, демонтировали НШ-10 и НШ-100, извлекли ступизу из шестерни привода НШ-10 и НШ-100, вынули из корпуса редуктора шестерню.Выбили ступицу из шестерни привода НШ-250 и извлекли шестерню привода НШ-250. Не снимая нижней шестерни( привода НШ-100 и НШ-10), шестерня привода НШ-250 не вылезет. Проверено.Двигатель от РПН не откручивали. Может кому пригодится.