Показать сообщение отдельно
  #39  
Старый 28.01.2012, 16:25
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для 32-20
Сообщений: 988
Цитата:
Сообщение от ЭКСМАШ Посмотреть сообщение
Материал самосмазывающихся втулок создан из высокопрочных композитных волокон, залитых высокотемпературным веществом на основе эпоксидной смолы. Материал состоит из двух слоёв (внешнего и внутреннего), которые можно подвергать механической обработке.
Материал является самосмазывающимся, т.е. работает в сухом режиме (или в воде).
Внутренний слой состоит из волокон, содержащих смазочный материал (графит). Волокна залиты высокотемпературным веществом на основе эпоксидной смолы. Изготовление этого слоя возможно с припуском для дальнейшей точной механической обработки.
Внешний слой состоит из высокопрочных волокон, усиленных стекловолокном и залитых высокотемпературным веществом на основе эпоксидной смолы. Изготовление этого слоя возможно с припуском для дальнейшей точной механической обработки.
Преимущество материала:
- выдерживает высокие динамические и статические нагрузки
- высокая устойчивость к ударным нагрузкам и нарушениям соосности
- высокая способность демпфирования
- очень низкий износ
- очень низкий коэффициент трения
- подходит для микродвижений (высокая степень страгивания)
- выдающиеся свойства скольжения в морской воде.
Спасибо за ответ,так это графит...а на либхерах он применяется на тех, специальных экскаваторах,которые углубляют дно в портах ,ведь графитовая втулка без воды не работает.Я думал что-то интересное....


Последний раз редактировалось 32-20; 29.01.2012 в 12:23..
Ответить с цитированием