Показать сообщение отдельно
  #93  
Старый 12.09.2014, 17:48
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Даже если на полных оборотах - это не означает что на ВСЮ мощность!!!!!!!!
Возможно на полных оборотах и с ЧЁРНЫМ дымом как из паровоза - то поверю. Но где же такую нагрузку можно дать ЭП.
Дыма то конечно из трубы не видно.Бывает по необходимости гашетку в пол и на тахометре до красной зоны.Редко сейчас быстро езжу,обычно 1600-1800 катишься.У меня пробеги бывают большие,по этому и утверждаю,что при перегоне на полных расход к 20 приближается на час Кто то уже писал на форуме,что средний расход при перегоне 50 литров на сотню км.
Вот допустим качусь немного в гору,стрелка тахометра у красной,скорость почти не падает.Мотор на максимальной мощности работает?Ведь насос согласно положению плунжера подаёт максимальное количество топлива-то есть заявленую производителем топливного насоса.А снижение скорости,тяги,дым с трубы уже относится к износу мотора,топливной или неправильной регулировки
__________________
Могу копать,могу и не копать.


Последний раз редактировалось serg61; 12.09.2014 в 17:55..
Ответить с цитированием