В сравнении с HYDREMA нервно курят в сторонке ВСЕ экс/погр. которые есть на нашем рынке!!!Посудите сами:угол поворота задней стрелы в горизонтальной плоскости-280 градусов,шарнирно-сочлененная рама(в двух плоскостях),полное сервоуправление(в кабине всего два джойстика!),отсутствие гидрозажимов каретки задней стрелы(конструкция другая)каретка перемещается вращением колесика на джойстике ,возможность управления как рулем,так и джойстиком,При копании траншеи оператору нет необходимости крутится в кабине(газ и тормоза в кабине впереди и сзади.Когда оператор сидит лицом к задней стреле,поворот машины производится джойстиком) Возможность работы в режиме"КРАН"(на задней стреле включаются замки) КПП Powershift-6 скоростей(бывает АКПП) Вообще,машина СУПЕР !!! Ну,у каких машин еще есть такое? Что касается покупки б/у машины,то смотреть лучше с человеком который работал на такой машине(очень много наворотов и отличий от обычных машин) Многие функции могут не работать,Вам просто об этом не скажут