Процесс демонтажа DP200.
Лючёк исполнен с водяной помпой в одном корпусе, то есть придется сливать антифриз и демонтировать помпу.Насос демонтируем не снимая ступицы с вала тнвд. Шестерня привода тнвд крепится к ступице 4мя болтами, вот их и откручиваем, метим на всякий случай положение шестерни к ступице. Шестерня остается в моторе, а тнвд извлекаем со ступицей на валу. Выставлять мотор по ВМТ и стопорить тнвд необходимости нет. После ремонта тнвд, топливщик должен одеть ступицу на вал насоса как было до ремонта. (поидее ступица сидит на валу на шпонке, и ошибиться мастер не должен, но мало ли шпонки может и не быть)

__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.