Сзади нет никаких резервных реле, все реле задействованны, три штуки система управления двигателем, реле перекачивающего насоса, реле положения башни для режима автомагистраль. Свет на кабине (отдельно левый и правый фонарь) дворники и насос перекачки топлива управляются с выходов блока ECU 1. Изначально нужно посмотреть пять предохранителей сзади сидения (пять с низу) если они в порядке то есть опасения по неисправности блока ECU1.