Ребята, Т130 если завоздушится, стартером запустить не возможно, значит надо изобретать подкачку, Т130-170 на антифризе как правило не ходят, вода сливается прямо на стартер, зальешь в радиатор ДТ, значит греть двиг. опасно,Акб стоят в кабине, летом нагреваются от КПП, и машинист дышит парами, подогреватель поставит не где, под радиатором ему сразу гроб придет. И зачем смотреть на импорт, смотрите тему ,,С-80 и Катерпиллар -братья?''

__________________
Перекопаем и заровняем!