В насосе стоит клапан который делит поток масла на две линии так называемый клапан "приоритета" одна линия основная гидравлика вторая линия в приоритете рулевая и если тормозной главный с усилителем тогда и тормоза плюс к линии рулевой....могу выложить на ресурсе полное обучение и подсказать где конкретно смотреть по машине https://www.patreon.com/user?u=34626703