Павел, это обычный обратный клапан, предназначен для защиты радиатора.
При запуске крана в холодное время, масло не может пройти через радиатор - слишком тонкие трубки, чтобы его не разорвало, предусмотрен байпасный обратный клапан, при большом сопротивлении в линии слива через радиатор, он откроется и масло пойдет напрямую в бак, по мере разогрева масла, клапан закроется и масло пойдет обычным путем через радиатор и далее в бак.
Со стороны слива завоздушивание как бы невозможно, ищите в других местах, например во всасывающей магистрали к насосу.