Не правильно поставлен вопрос у тебя они где будут работать в карьере машины? чувствую будет у тебя в лучшем случае укатанная щебенка с песком. что добываете песок или щебень? пойдут дожди ты с татрой что делать будешь? с тонаром?!
Если хоть мало мальская дорога есть укатанная, то однозначно бери Белаза тут и думать нечего. двигатель ЯМЗ. Расход больше тут ничего не сделаешь, зато посмотри какая топливная аппаратура. Глянь на Deutz, Cummins сколько насос и форсунки стоят( если конечно топливо не с лукойла будут привозить)?дорого то то и оно.
ЯМЗ будет есть все подряд.
Далее про шарнирники: они хороши вопроса нет, лазят у нас по грязи только так. Но опять же мы их нанимаем только на вскрышных работах они по глубокой грязи лазят и отвозят отвал грунта.
Если у тебя такие условия работы, то белаз не пойдет бери шарнирника.[/QUOTE]

Работать будут в карьере на добыче золота. Дорога будет отсыпана взорваной скальной породой с карьера. Тонар будет дорогу давить из-за малой ширины колес это ясно в найме 3 ивеки и колею они махом накатывают, у татры же односкатная ошиновка и достаточно широкие шины, просто хотелось бы одним выстрелом грохнуть двух зайцев, обогатительная фабрика находиться в 25 километрах от карьера руду вывозим по мере накопления на складе опять же приходится нанимать технику. Шарнирник по цене космос да и поставки запчастей по срокам долго идут, возьму белаз однозначно но только с Гмп 5+2 а насчет двигателя надо подумать каминс ведь евро3 идет, егр можно и заглушить тем самым продлив срок службы насосфорсунок.