Показать сообщение отдельно
  #24  
Старый 31.03.2014, 20:05
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Aleksey os Посмотреть сообщение
Ну и конечно после любой разборки следует делать диагностику. Судя по всему давление у вас есть, только потока не хватает.
Поржал над этим.
Цитата:
Сообщение от Антон888 Посмотреть сообщение
На что потока не хватает ? На открытие замка ? ))
На счёт "помыть колёса" Вы не поняли ... это образно. Если ещё образнее, но чтоб понятно было - если у Вас застучал коленвал в движке, Вы ж не поедете менять изношенные покрышки, а будете срочно устранять стук коленвала, а потом уже решать вопросы с покрышками. Так и мне надо сначала устранить неисправность, а потом уже мыть систему.
Вы сделали тоже самое.
Цитата:
Сообщение от Антон888 Посмотреть сообщение
- а Вы, гражданин, чем ржать тут, лучше бы подсказали ))
Давление = сила, поток = скорость.
А по теме - случаем клапана (замки) не регулируются??? И замки ДВУХ стороннего действия или одностороннего??? Задержка всегда и при полном открытии золотников???
Попробуйте вообще убрать замок с одной операции (ковш на пример) - узнаете где проблема, замок или распред.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием