Показать сообщение отдельно
  #16  
Старый 27.03.2014, 07:57
Постоялец
Профессия: Инженер - гидравлик.
Сообщений: 246
Цитата:
Сообщение от Антон888 Посмотреть сообщение
Видите ли, на каждую операцию - опускание стрелы, выброс из ковша и втягивание стрелы стоит свой гидрозамок. А "симптомы" на всех операциях одинаковы, т.е. "тормозит" одинаково. Не могут три замка "тупить" одинаково ... один тупил бы сильнее, другой слабже, третий вёл бы себя ещё как-нибудь. Теперь я уже почти уверен, что дело не в замках. Приезжали спецы, одни говорят, может шланги на слив перепутаны, другие - на соленоид какой-то грешат, а по схеме посмотрели, он только на опускание стрелы ... а как же остальные две операции ? ... пипец, короче (((((((((((((
Блин жалко технику, напрягает его что-то .......
Антон, если вы не видите глазом грязь,это ни о чем не говорит. Вы можете наблюдать загрязнения системы до 40 мкм. То есть мех примеси более 40 мкм вы видите (это уже финиш) это говорит о том что вообще все плохо фильтров или нет или они забиты и масло проходит через клапан байпаса. Но а частицы менее 40 мкм визуально вы не рассмотрите, но они так же влияют на работу гидросистемы. Лично я в этих случаях сдаю масло на анализ на мех примеси и в 9 случаях из 10 приходится промывать гидроситему дополнительными фильтро агрегатами.

Ответить с цитированием