Показать сообщение отдельно
  #4  
Старый 30.09.2011, 16:21
Новичок
Сообщений: 14
Цитата:
Сообщение от condor11 Посмотреть сообщение
Спасибо Сергей за интересные комментарии.

Насчет мобильности согласен! И конечно обратная лопата должна быть гидравликой.

Неужели таки рабочий цикл у гидравлической прямой лопаты меньше?

А зачем на канатнике помощник? Чем он занимается в наши дни?
Конечно в 50-е годы они были, но тогда ведь и техника была не такая как современные ЭКГ, да и оплата труда была смешная по сравнению с остальными затратами.
У гидравлики цикл меньше, так как ей не надо прочерпывать весь забой, чтобы наполнить ковш. У гидравлики принципиально другая кинематика работы, гидравлический экскаватор врезается в нужную точку забоя, а набор ковша осуществляется за счет цилиндров подворота ковша. Типичная проблема заключается в том, что операторов пересаживают с ЭКГ-5 и те начинают такую фигню вытворять на гидравлике, так как пытаются делать тоже, что и на канатной машине.
Касательно плюсов и минусов, то что он дороже если дизельный, это не есть минус, плюс в том, что машина мобильна, ее можно быстро перегонять от забоя к забою и быстро выводить из зоны БВР. Если поставить аналогичные задачи для канатной машины - ее производительность упадет в разы, и соответственно себестоимость куба вырастет в разы, прием будет значительно выше, чем у гидравлики.
У гидравлики нет понятия капитальный ремонт. Да, еще, кто-нибудь подсткажет сколько времени тратится на сварочные работы на ЭКГшках .
Касательно запасных частей, все зависит от производителя, и узла, вышедшего из строя. ЭКГ не стоят месяцами из-за схожих проблем?
То что гидравлические машины не ремонтируют собственными силами - ерунда, но для этого нужна другая культура чем для ЭКГ.
Харнишвейгеры тоже не ремонтируют своими силами, хотя они канатные, так как там надо иметь совсем другую культуру обслуживания.

Ответить с цитированием