Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 23.10.2008, 20:39
Постоялец
Сообщений: 149
Принцип проверки эксковатора-погрузчика

Начинаем от печки. Проверим что гидравлика развивает макс . давление обычно 200-210 бар Точки подключения в нормальных машинах присутствуют., как и тахометр в кабине. Измеряем макс. обороты без нагрузки. Обычно2200-2300 об\мин Грузим гидравликой- обороты упали в пределах50-100об/мин- двигатель тянет.можно продолжать. Коробку на 2 передачу,тормоз до упора,движение вперед,проверяем стоп-момент гидротрансформатора. Обороты упали на 150-200 от макс.- трансформатор исправен, больше-неисправна муфта свободного хода статора.Если не падают-проблемы с дисками.,Проверить давление в коробке., Снять и разрезать фильтр коробки. Если внутри алюминий- проблема в трансформаторе. Если трактор не разгоняется больше 20 км/ч и двигатель держит обороты-скорей всего он не переходит на 3-4 передачу(для коробок с электроуправлением)

Ответить с цитированием