Показать сообщение отдельно
  #10  
Старый 31.05.2012, 21:01
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://youtu.be/_fxrCGoHUus
Аватар для KENT
Сообщений: 1,294
Цитата:
Сообщение от Мерник Посмотреть сообщение
Я больше склоняюсь к Вольво! Не знаю почему, но вот больше она мне по душе. "ЖиВиСи" гусеничный тоже аппарат хороший, работал на 200-ом в 2000 году, понравился- первая иномарка на гусянках. А первым "иностранцем" в 90-х был Фукс-713 с подьемной кабиной и длинной стрелой. Тоже аппарат зачетный. А первым "гражданским" был ФТП-71- убойный аппарат с убитой ходовой, тоже зверь машина. А "первенцем" был военный КрАЗ 255Б с экскаваторной установкой. В своем роде супер техника. А тянет один фиг к Вольво! Вот легковые, те БМВ, а трактора Вольво... Сейчас работаю на BL-71, но пару лет назад искал технику под возможную покупку, увидел "шведа" и понял- вот оно, моё!
JCB-5CX -это двигатель 120 л/с, интеркуллер ,6 ступенчатая АКПП,полное сервоуправление,блокировка гидротрансформатора,диферинциалы повышенного трения ,возможность работы г/молотом при выдвинутом телескопе ,регулируемая по высоте и наклону рулевая колонка,двигатель более адаптированный к нашему топливу( TIER 2),передний ковш 1,3 м , глубина копания-6,51 м, и еще куча наворотов,,,,а что твое VOLVO ? так,ничего особенного ,,, Ты на экс/погр, JCB работал ?


Последний раз редактировалось KENT; 01.06.2012 в 18:05..
Ответить с цитированием