Показать сообщение отдельно
  #81  
Старый 06.04.2012, 22:37
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 421
Цитата:
Сообщение от shival Посмотреть сообщение
Плюс у англичан там полная кооперация, перекрашивают чужие грохота и дробилки, лепят свои наклейки и вперед. .
Стесняюсь спросить - а Вы там были? И хотите сказать, что закон об авторском праве и патенты в Европе не действуют? Или всё-таки там действует нормальный порядок, когда некоторые производители заказывают так называемое OEM изделие?
На заводе Fintec (теперь Sandvik) делались грохота для Hartl (сейчас не знаю, Хартл поменял владельца). Завод McCloskey выпускает грохота для Климана. Других не знаю. Если знаете - сообщите, интересно.
По поводу перекрашивания - а Вы попробуйте. Машины собираются из уже окрашенных деталей. Для того, чтобы перекрасить машину, надо ее сначала разобрать.
Кроме того, дьявол - он в мелочах. Посмотрите повнимательнее на натяжные устройства на конвейерах, схему установки сит, гидравлическую систему, комплектацию датчиками - они на всех машинах разная, органы управления от одной машины не подойдут для другой, есть одинаковые насосы и моторы, но даже ширины конвейеров (да и прочность) отличаются (конвейеров, а не лент).
Цена на Ваши машины действительно ниже, чем на аналогичные машины других производителей. Не подскажете, за счет чего?

Ответить с цитированием