Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 16.11.2017, 17:53
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 421
На самом деле вариантов много, если под словом "глохнет" Вы подразумеваете именно глушение двигателя. Можно их разделить на две группы - контроль механического движения ленты на сортировке и контроль напряжения в цепи установки.
По электрике всё сделать физически проще, но надо найти цепь, в которой при нормальной работе установки напряжение есть а при остановке двигателя - нет. На питание форсунок лучше не лезть, поискать где-то поближе. Дальше к это цепи в параллель цепляем реле, на вторую пару контактов которого подаем питание катушки с автомата, включающего эссер (кстати, откуда такое название? Что-то местное?) Если реле замкнуто - автомат эссера замкнут и все крутится. Питание на реле пропало - автомат отщелкнулся и все встало.
Недостаток у этого способа - если двигатель не заглох, а, например, встал главный конвейер, результат будет тот же самый.
Второй способ - датчики движения ленты, увязанные в цепь питания эссера. То есть, если лента движется (главного или хвостового конвейера) - эссер работает, если встала - цепь разорвана. Можно ставить датчики колесные, но лично мне больше нравятся импульсные на хвостовом барабане - меньше проблем так как нет движущихся частей. На китайцах иногда вообще стоят концевики с гибким хвостом - пока лента движется хвост отклоняется и замыкает контакты, если встала - концевик разомкнут.

Ответить с цитированием