на счет шлангов согласен (они и говорили что шланги на морозе лопались), а вот на счет стекол - че то как то... у меня в армии был теплый бокс (бывший склад итальянской мебели) там температура была 28-30 градусов! я машины свои (волгу и уазик 469) мыл прям в боксе со шланга в трусах, вода в бетон впитывалась просто махом. Так вот машин там было у вояк штук 7-8 личных и джипы и простые иномарки, так вот машины из бокса где +30 по несколько раз за день выезжали в -43 и не у одного стекло не лопнуло, так что не надо мне ля-ля "Солнце мое" про стекла, хотя там большие стекла, в принципе.........ХЗ.