Показать сообщение отдельно
  #5  
Старый 04.07.2012, 10:47
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 61
Цитата:
Сообщение от olar Посмотреть сообщение
Важен напор воздуха создаваемый вентилятором. Если диффузор нарушен или крылатка выступает из него, тогда напор падает в разы и идёт перегрев. Коллега на т-15 заменил крылатку на тянущего типа(он вообще без диффузора) закипел сразу. У меня Дэт-400 ямз 75.11-34 тянущего типа, при включении вентилятора темература падает заметно.
Прошу обратить внимание что работаю бок о бок с теплотехниками. Напор совершенно не важен. Основная задача проектировщиков Промтрактора проглотить разжеваное. На ЯМЗ уже расчитано необходимое кол-во воздуха для отвода теплоты от ОЖ и соответственно разработана крыльчатка вентилятора и ее привод. Что делают "трактористы"? изменяют направление воздушного потока (на отвал). Ну ладно, хорошо. Ну так вы учитывайте что при этом углы радиатора практически не продуваются. Мало того для охлаждения трансмиссии используют ЯМЗ-шный теплообменник. А он там рассчитан на постоянное пробуксоваывание гидротраснсформатора? В результате хороший самовар и гриль для бульдозериста

Ответить с цитированием