Показать сообщение отдельно
  #193  
Старый 15.03.2020, 08:13
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Свердловская область
Аватар для Дорожник & коммунальщик
Сообщений: 148
Цитата:
Сообщение от Левша87 Посмотреть сообщение
Я по своей zl 30 сужу.
На 4000часов.вода в поддоне.
8000 замена поршневой.
12000 выплюнула шатун.
Мотор ючай. И это только по мотору.
Остальное не перечислить.
Пожуем увидим. У нас в фирме два SDLG 936 2006 года. На обоих шестерки Вейчай 125 л.с. Так поршневые ещё родные. На котором я работал последние пол года, если память не изменяет, 14000 м/ч было. Гильза только на шестом цилиндре просела, поэтому прокладку там давило часто. Не на новом, а уже в возрасте. Так что я рад, что на этом Болдере такой же же ДВС. А вот было дело получал новый NEO S200. Там четверка была. Вот где хлам движок. Уже на 250 м/ч прокладку менял. Быстро я свалил с той конторы.

Ответить с цитированием