Цитата:
Сообщение от котофей
Здравствуйте уважаемые форумчане. Проблема такая: кат 336 двигатель С9, заводится секунд 20-30. работает минут 15-20 и начинаются проблемы. При резкой нагрузке двигатель душится, если резко поднять обороты с 1 до 10 то двигатель разгоняется медленно. Топливная система чистая. монитор показывает давления топлива в норме, активных ошибок нет. примерно за неделю до этого появились первые симптомы-при нагрузке стал притухать двигатель, а теперь совсем невозможно работать. Может кто сталкивался с такой прблемой???
|
Добрый день. На двигателе С9 стоит система HEUI. Как такового ТНВД нет. Есть подкачивающий насос и насос-форсунки. Активация форсунок происходит за счет давления моторного масла. Для этого установлен масляный насос системы HEUI, который многие ошибочно принимают за ТНВД.
Вам нужно проверить:
- состояние обратного клапана топливной системы
- убедиться в использовании качественного ДТ
- убедиться, что топливные фильтра не забиты
- убедиться, что никакого говна в топливном баке не плавает и при увеличении потребления топлива к заборной сетке ничего не прилипает.
- проверить масляную магистраль в головке блока на наличие стружки от насоса HEUI
- проверить возможность утечки масла через уплотнения форсунок. Так как масляная магистраль общая, следовательно утечка масла через уплотнения какой-либо форсунки снижает давление активации впрыска. Далее идет ограничение мощности двигателя. При этом не всегда появляются активные коды.
- ну и конечно, подключать сканер и проверять параметры работы машины при помощи ЕТ. Делать тест поочередного отключения форсунок, тест давления активации впрыска и т.д.