Показать сообщение отдельно
  #21  
Старый 13.07.2020, 12:29
VIP
Профессия: Машинист бульдозера Либхерр , Б- 170 и т.д.
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от striker_art Посмотреть сообщение
На ТМ10 уже год-полтора другая кабина, если будет возможность, сравните. Как и машина в целом.

А в Шантуе данном сидел на выставке - сарай. Ну и по безопасности - стойки каркаса безопасности совсем хилые, т.е. РОПСа либо вообще нет, либо для галочки. Перевернуться в такой машине никому не пожелаю, гарантировано труп.


А как скоростями управлять, какие то фиксированные диапазоны? Кнопки на джойстике?


И какой фирмы, китайской? Я видел, что там Линде стоит, немецкая, у китайцев плохо с гидромашинами высокого давления.


В гидростатике 15W40? Не может такого быть.



Т.е. машина позволяет в -15 запуститься и тут же начать толкать грунт с полной нагрузкой?
На стойках метал добротный, кабина с двойной крышей . Работал на разных механизмах , так что я бы не сказал что тут кабина сарай ! При перевороте на любой машине , даже с самой крутой защитой обделаешься с ног до головы ! Да и вообще каждый кулик своё болото хвалит !
На джойстике имеется колёсико , двигаешь его вверх скорость увеличивается , вниз уменьшается . Скоростя добавляются половинками .
Как заберут по полик , сфотографирую шильдики и перешлю .
Да везде кроме бортовых , катков , осей , 15 ка . Почему на Либхере было так , а ту что нельзя ?!
Насчёт , запустить в -15 и сразу толкать , чето не понял , у вас как с логикой ?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20200713_084629.jpg
Просмотров: 42
Размер:	1.10 Мб
ID:	39485  

Ответить с цитированием