Цитата:
Сообщение от Евгений.96Рус
|
Здравствуйте.
На Вашей машине установлен ДВС QSL9.
На этом моторе имеется электрическая предподкачка (спрятана под эл.бл.упр.).
Начните проверку с нее.
После безуспешного запуска ДВС, (если не выключать зажигание), ECM дает команду активировать насос предподкачки на 20 сек., дабы прокачать систему.
Если Вы уверены, что воздуха в системе нет, ищите трубку обратки форсунок (крепится к ГБЦ со стороны корпуса маховика). Отсоединяйте ее, глушите, а из канала в ГБЦ, проверяйте объем вытекаемого топлива во время работы стартера. Объем не должен превышать 60 мл.с каждой форсунки. Если объем достаточно велик, обзоведитесь заглушками штуцеров топливной рампы, и поочереди глушите каждую из форсунок (речь идет о штуцерах топливной рампы, куда прикручиваются трубки высокого давления форсунок). Таким образом Вы сможете определить, какие из форсунок льют в обратку.
Во время запуска ДВС, обращайте внимание на наличие дыма из выхлопной трубы, который свидетельствует о том, что форсунки начали производить впрыск топлива в цилиндры. Ведь ДВС может не заводиться и по другим причинам...
Да, кстати, новый ТНВД должен поставляться в сборе с топливным актуатором (эл.маг.клапаном, который управляет производительностью насоса). При полном обесточивании актуатора, производительность насоса максимальная!