фото моторного отсека видимо сделано в процессе сборки?
на сдвоенном НШ всасывающие патрубки без хомутов, а основной вообще отсутствует.
кстати, а этот тройник живой? может он где-то треснул, а может на SPVшках тоже стоит проверить железо на всасах на предмет трещин, дефектов сварки...?

и РВД большего НШ и стальная трубка меньшего НШ какие-то неправильные..., слишком маленькие сечения.
если родные - то вопросов нет

а масло какое заливали? может дело в масле? в нем точно нет воды?

при первом запуске заправляли дренажи гидромашин маслом?
при первом запуске масло будет пениться, пока из всех полостей все равно воздух не выгонит.
а если пенится и через час, и через день - тогда точно где то сосет воздух