Уже проснулся. Не стоит передергивать мои слова, если не понятно - перечитайте еще 8 раз. Вечная техника ни кому не нужна (хотя Caterpillar серийно выпускает сельскохозяйственные трактора сроком эксплуатации лет на 50...). По поводу сажания дурака за рычаги и про открытие сил трения Продавцами - слов нет. Не приписывайте Ваши выдумки мне, фантазер.
Еще раз спрашиваю - что является естественным износом на 1000 м/часов, который вызывает отказ??? Если про быстроизнашивающиеся части - то их не стоит трогать в данном контексте. А заводской дефект может проявиться и позже.
Кстати, Волга выпускается до сих пор: ГАЗ-31105, начитанный Вы наш.
По поводу эксперта в машиностроении - экспертом не являюсь и себя им не мню. Думаю, что опыт работы в компании, эксплуатирующей парк техники в разы больший, чем ОН продал техники за всю свою жизнь, позволяет мне иметь свое мнение о достаточно большом круге вопросов, связанных с использованием строительных машин. И не Вам, уважаемый, рассуждать о моих знаниях. Лучше бы продолжали изучать "комбинированные агрегаты с сепарирующими рабочими органами", Ваша тема?