Вы правы, Виталий, но, как ни странно, каждый раз, когда клиенты заказывают коронки Super V, они заказывают и фиксаторы. Проблема сквозного фиксатора в том, что со временем резиновая вставка изнашивается (твердеет от перегрева и выкрашивается) и фиксатор выпадает, что приводит к потере коронки. Если это коронка экскаватора, то в общем ничего страшного, но, если это погрузчик, который загружает породу в дробилку, потеря коронки в момент загрузки дробилки может привести к печальным последствиям. Поэтому обе новые системы ESCO, как для горных машин (ESCO SV2 System), так и для строительной техники (ESCO Ultralok) оборудованы несквозными фиксаторами, что исключает возможность потери коронки. (Фото системы SV2)