Интересный вопрос конечно.

Конечно, мое мнение, как продавца техники - не брать такие машины на обслуживание! Мы вкладываемся в рекламу, в продвижение бренда, участвуем в выставках, проводим тест-драйвы, а тут люди пришли на готовенькое и продают задешево продвигаемую нами технику, завезенную "серым способом".

Однако, если смотреть с т.з. бизнеса, то явно мы такую машину возьмем на обслуживание - деньги ведь лишними не бывают.

Третья точка зрения - реальное положение дел. Практически вся техника LiuGong, работающая в России, продана компанией УЗП. На сером рынке Люгонг не пользуется особым спросом вследствие более высокой стоимости по сранению с аналогами. Небольшое количество машин LiuGong, завезенных Техстройконтрактом, уже почти год ржавеют на стоянках... Вот и получается, что обращений к нам от людей, купивших Люгонг где-то на стороне, крайне мало.

__________________