Имхо минусы перекрывают плюсы.
Самый главный минус - длинная база. Соответственно о маневренности, которая и так не ахти у равноколесника, можно забыть. Работать на нем будет очень тяжело. Заказчик дороже, чем за обычный платить не будет. Какой тогда смысл?
Еще Виктор хорошо подметил, что и проходимость плохая из-за этого.
Хочешь экзотику - возьми Мекалак. На нем хоть работать можно нормально. Плюс полноповоротник полноценный почти...