17.02.2013, 01:01
|
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
|
|
|
?? - при минусах клинит термостат... вода в масле или термостат полетел - тож не знаю на сколько они надежны у ката
кстати как варивант если масло сильно вязкое а термостат слабо открывается днем радиатор теплее - через него продавливает поток, ночью давления/потока не хватает - например в гидростатике при зимнем старте радиатор специально обходится клапаном сбросным, поскольку он НЕ пропускает "застывшее" масло
Последний раз редактировалось Tehnar; 17.02.2013 в 01:07..
|
|