Сообщение от ssss

когда толкаете левый джойстик, золотник рукояти в г/ распределителе перемещается в положение "наполнять" под воздействием пилотного давления джойстика.
масло от переднего и заднего насосов течет через г/ распределитель в большую полость г/ц рукояти.
В это время масло из меньшей полости г/ц рукояти возвращается в гидравлический бак через золотник рукояти г/распределителя. когда это происходит, рукоять выполняет функию "на себя".
ковитацию, которая может происходить в основании г/ц, предотвращает клапан make-up в г/ распределителе
кусок схемы вложил.
язык я не знаю. из текста несколько знакомых слов технического английского- и все получилось
это не корейци писать не умеют- это мы русские люди не владеем языком(тем более техническим)