а стоимость этих работ какова?(расточить,сварить,отбалонсировать+плюс запчасти)да и потом я так понимаю там в основном преобладают гидростатические нагрузки и потому износ всех колёс должен быть примерно равным!тогда получается мы можем оставить только старый корпус!это чисто теоритически!!или я не правильно мыслю.......кто реально делал раскажите?и насколько хватило?что меняли?есть ли смысл в ремонте???