Так быть не может!!! Дело в том, что ГОРЯЧАЯ ОЖ, по закону физики, поднимается ВВЕРХ!!! А холодная ОЖ опускается ВНИЗ!!! Что-бы все работало (схема нарисована правильно) нужно правильно расположить сам нагреватель!!!
Шланг идущий от помпы (штатной) должен спускаться к подогревателю, от котла должен БЕЗ СЕРЬЕЗНЫХ ИЗГИБОВ подниматься к ГОЛОВКЕ и соединяется через тройник. Клапан который установлен в подогревателе нужен для того, что-бы после заводки мотора, ОЖ НЕ ШЛА по короткому пути через котел, а проходила в полном объеме через ОТОПИТЕЛЬ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO