Внутри не помню, а снаружи вполне доступно для сварки. Варить желательно нержавейкой 4-ой(ну соответственно постоянкой). Но по хорошему нужно делать фаску. И опять же все это 50% на 50%. В какой-то из тем я здесь читал подобную вашей проблему, только там вообще оторвало( помоему у ЕК-14 и свежего) и человек подробно описывал, как делал этот ремонт и о конители с представителями завода.
Я тоже с ОПУ мучаюсь на ЕК-12. У предыдущего хозяина экскаватора вероятно срывало нижние болты на ОПУ. И сейчас на третью часть круга просто тупо отсутствуют нижние болты( они оторваны и остались в отверстиях с резьбой). Чтобы их высверлить нужно снимать башню с платформы, а это существенный и громоздкий ремонт, который жутко не хочется делать, но судя по всему придеться. Пытался проваривать латками по 5-7 см на против отсутствующих болтов, но все лопается. Остальные болты откручиваются за полдня, вероятно из-за того, что их там много не хватает. Чуть прозевал, и удар по жопой, как выстрел из ружья( смотришь очередная шляпка от болта. Что делать не знаю.