Немного разобрался. Оказывается у тракторов, поставляемых в Россию, и у европейцев по разному работает система контроля расхода. У наших при запуске двигателя (режим LO) подключены насосы 2и3, третий автоматом отключается при начале движения, в режиме ECO врубаются все три с холостых оборотов. У европейца в режиме LO работает один насос , в режиме ECO два 1 и2 , третий подключается автоматом с 1200 оборотов. В общем мне первый вариант больше по душе. Проверил на всех режимах, все вроде работает, но все равно какой то он тугой, резкий нет легкости в движениях. Я думаю может потому что еще новый , может все само собой придет в норму