![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.12.2012, 11:29
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?s=27df86f49403e7285d2a3366fc2b00e9&u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Мерник
Думаю Хан не имел ввиду ремонт "на коленке". CR довольно требовательная к чистоте система, и ремонт сих форсунок не каждому сервису можно доверить. Что касается запчастей, то сейчас более-менее можно найти. К тому же, далеко не всякую ремонтную форсунку можно сразу поставить в двигатель, ибо нужна корректировка. Ну и не каждую форсунку необходимо нести на ремонт, необходимо провести диагностику, какая сливает, какая в норме. Ещё по месту положения, их вроде менять нельзя. Даже новую форсунку, бывает нужно "прописывать в мозги". Кажется самыми "демократичными" в плане ремонта являются системы Bosch
|
Все правильно!!! НАДО НЕСТИ К СПЕЦИАЛИСТАМ!!! Простую форсунку тоже к спецам!!! Проверить на распыл (простую,на глаз распыл) можно самому, но регулировать ОДНОЗНАЧНО на СТЕНДЕ!!! ![Dash2](images/smilies/kolobok/dash2.gif)
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|