А я свою машину сегодня завел. Всему причина, воздух в топливной системе. В руководстве оператора написано, чтобы "выгнать" воздух из системы, нужно ослабить болт на фильтре тонкой очистке и качать ручной помпой пока не пойдет топливо без воздуха. Вчера я так и делал, но без результатно. Сегодня зарядил заново аккумулятор, подкачал помпой, стал пробовать заводить, не заводится и даже не "схватывает". Тогда решил полностью выкрутить этот болт на фильтре и стал качать помпой. Солярка текла ручьем. Сделав несколько качков, закрутил болт на место. Затем помощник стал качать ручной помпой, а я одновременно крутить стартером. Со второй попытки стал "схватывать" и постепенно раскочегарился. Помощник все это время не переставал качать помпой. Вот так я его заводил после десяти дней морозов -25...-27.