Не занаю как на экскаваторе, а на легковой снимал АКПП, так вот там при установке ГТР нужно совместить паз ГТР и маслянного насоса АКПП иначе можно зажать шестерню насоса и сломать его. Т. е. сначала ГТР ставится на АКПП, а затем все это пристыковывается к двигателю. Как то так.